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ピン G425 G425 MAX フェアウェイウッド ALTA J CB SLATE 【5W】 シャフト:ALTA J CB SLATE
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鈴鹿レジェンド マクラーレン Honda MP4/7 1/18スケールモデル アイルトンセナ50th アニバーサリー 1992 日本GP edition 鈴鹿サーキット
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LD SINGLE 『 小川範子 / 永遠のうたたね 』
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<タフなほど攻めたくなる。RTX6 ZIPCORE>
さまざまなライから安定したスピン性能を発揮! RTX 6ZIPCORE誕生。
■悪条件下でのスピン性能がさらに向上!
フェースブラスト、レーザーミーリングをロフト別に対応させた「HydraZip」 フェースによりウェットスピン性能が向上。
■飛距離と方向性がさらに安定!
進化した「ZIPCORE」テクノロジー。
上下慣性モーメント増大により安定したボールスピードとスピン性能を実現。
<HydraZip> あらゆる状況で優れたスピン性能
ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、
あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。
<ULTIZIP>高スピンを生む最大19本の深く狭い溝
最大19本の深く狭い高精度のグルーブ(溝)設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。
さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。
<ZIPCORE>安定したぼるスピードとスピンで思い通りのコントロールショット
ネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。
打点位置に近い重心位置を実現するとともに、上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。
<SOLE GRINDS>あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮
硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には
「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインド。
54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+」をラインアップ。
【商品詳細】
●状態:新品・未使用品
●新溝ルール適合モデル
●MADE IN JAPAN
●ヘッド素材:軟鉄
●ヘッド製法:ロストワックス精密鋳造+フェースミーリング加工
●仕上げ:サテン仕上げ
●ロフト:52度
●グラインド:Mid
●シャフト:N.S.PRO 950GH neo(FLEX:S)
●グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)
●グリップサイズ:49.5g/口径60
※撮影時の光量の具合や、ご覧いただいております画面環境によりまして、実際の商品と若干色味が違う場合がございます。
※商品詳細のスペック値はメーカー表記の数値となりますが、個体差による若干の公差がございます。
※TOP画像は56°を使用しておりますが商品は商品名通りのロフトとなります。
その他 「RTX 6 ZIPCORE」 はコチラからその他 「ウェッジ」 はコチラからその他 「Cleveland(クリーブランド)」 はコチラから